Седан Mini могут назвать Riley или Triumph – права на эти имена до сих пор принадлежат концерну BMW, владельцу британского бренда, сообщает Autocar. Издание предполагает, что в том случае, если четырехдверной модели дадут «зеленый свет», то ее построят на платформе UKL, лежащей в основе всех последних Mini и переднеприводных BMW. Кроме того, на примере седана компания Мини продемонстрирует свой новый фирменный стиль, который окажется более «взрослым» и солидным по сравнению с дизайном нынешних моделей бренда. Ожидается, что размер колесной базы «четырехдверки» будет сопоставим с универсалом Clubman (2 670 мм), а ее длина составит 4 300 мм. В моторную линейку, скорее всего, войдут бензиновые трех- и четырехцилиндровые турбодвигатели. Продавать новинку планируют по всему миру, однако приоритетными рынками для нее должны стать США и Китай. В прошлом году появилась информация о том, что Мини может расширить свой модельный ряд за счет родстера на базе концепта Superleggera Vision, дебютировавшего в 2014-ом. Если седан все-таки встанет на конвейер, то выпуск «двухдверки», вероятно, будет уже неактуальным, так как четырехдверный Mini принесет большую прибыль. Пресс-служба Kavkazauto.ru