Подготовленный Delphi автомобиль покажет, как он может самостоятельно перемещаться по дорогам. По задумке компании, специализирующейся на поставках автомобильной электроники и систем безопасности, прототип на базе Audi Q5 должен практически без помощи человека покрыть расстояние в 3500 миль (5633 км). Таким образом, пробег, старт которому будет дан 22 марта, станет самым длинным «беспилотным» путешествием, когда-либо предпринятым в Северной Америке. Разумеется, в машине все время будут находиться люди – длинный маршрут самоуправляемому кроссоверу предстоит пройти под контролем как минимум двух инженеров. Отправной точкой станет знаменитый мост Золотые ворота в Сан-Франциско, а финишировать планируется в Нью-Йорке 3 апреля, когда там откроется международный автосалон. Чтобы добраться в срок, ежедневно в пути испытатели собираются проводить по 6–8 часов. За «самостоятельность» автомобиля отвечает множество датчиков, следящая за дорожной разметкой, светофорами и знаками камера, полдюжины радаров с дальностью действия 80 м и еще пара, «видящих» на расстоянии до 180 м. От столкновений и прочих коллизий должна уберечь система безопасности, созданная Delphi в сотрудничестве с нидерландской компанией Mobileye, а также разработчиком программного обеспечения Ottomatika. Главный инженер Delphi Джефф Оуэн считает системы, ассистирующие водителю, вехами на пути к самоуправляемым автомобилям, которые появятся уже в следующем десятилетии. Однако, по его мнению, водитель еще долгое время не сможет покинуть свое место, поскольку его вмешательство будет необходимо при внештатных ситуациях. Над самоуправляемыми автомобилями работают в настоящий момент специалисты многих компаний во всем мире, причем собственные разработки ведут и, казалось бы, далекие от автоиндустрии фирмы. Так, Google обещает запустить свой «беспилотник» в производство уже в 2020 году. Недавно выяснилось, что в недрах Apple тоже того гляди родится самоуправляемый электромобиль.
Пресс-служба KavkazAuto.ru